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    时时彩到底输了多少人 www.qkhd.net 西亚特(Seat)小巧的Mii supermini是大众集团(VW Group)旗下三款城市汽车中略被遗忘的兄弟。当人们涌向大众是因为其强劲的TSI发动机和略显高调的形象,或者是斯柯达citis追求更好的性价比前景时,Mii却在瘴气的中间地带略显迷失。去年它在英国只卖出了1500只,这使得它成为一种稀有的动物。

    席Mii评论:从西班牙向上

    取而代之的是,Seat已经走在推出众多特别版本和额外修剪的道路上,以保持兴趣。芒果品牌的时尚Mii和Cosmopolitan品牌的劣质Mii立刻跃入脑海,这是一款“专为女性设计”的车,因为显然所有女性都要求自己的车是紫色的。

    还有一些更实用的香草装饰可供选择:SE、Design Mii和我们正在测试的frl - line装饰。座位信息产业部的价格范围在英国从£10560。

    请通过座位Mii fri - line trim…

    和其他座椅一样,FR版本也被标榜为更加运动型的选择,尽管它更多的是一种肤浅的升级,而非机械的调整。在Mii的情况下,frl - line模型有独特的16英寸合金,15毫米以下的运动悬架,灰色的门镜和乙烯基门板。在内部,一个黑色和红色的主题使用整个驾驶舱加上定制的运动座椅和皮革方向盘。

    座椅Mii FR车轮

    我们的测试与一个优秀的汽车也胜音频系统,一个选项在£240,坦白说不必要的全景天窗£725。

    这是一辆外观整洁的汽车,Mii -和愉快的紧凑,娇小的3557毫米长和1641毫米宽。

    它仍然是由轮子上的仓鼠驱动的吗?

    感觉确实是这样。1升自然吸气式三脚架非常安静,耗油少,但速度很慢。很慢;0-62mph需要13.2秒——比一辆搭载PureTech 82的标致108慢2秒多。这是74bhp版本(两个Mii引擎中更强大的),我们也在讨论。

    入门级Miis的功率输出更低,为59bhp。

    座位Mii从后方平移

    不过,你应该在意吗?绝对不是。Mii是专为城市居民和首次购车者设计的,所以没有任何可感知的噪音不会刺激城市环境。廉价的保险。

    又甜又甜,还是又软又软?

    令人高兴的是,前者。它可能没有任何咕噜声,但座位Mii是如此容易丢弃的汽车,因为它的微小,盒状的足迹,超脆的转向和悬挂设置。几乎没有任何力量和如此甜美的底盘的组合意味着你可以携带动力,无处不在。如果大众正在建设一个GTI,我们很想看到一个Mii Cupra??赡苁且煌靶ι?。

    除了是一个伟大的教练在城市,它也更好的在高速公路巡航比Aygo/C1/108三重奏;在这里,即使是70英里每小时的路面噪音都是可以接受的,而且,尽管有“运动”悬架的调整和合金,你也不会像在凹坑或凹凸不平的路面上那样跳、跳、跳。这种单比例、以城市为中心的动力转向系统对速度不敏感,重量轻、反应快,让长时间的高速公路有点紧张。

    座Mii内部:内部是否适合斯巴达?

    这不是奔驰s级的,对吧?你有足够的设备,任何一个第一次买车的人或低里程的城市司机都需要:空调,蓝牙,leccy窗口和TomTom卫星导航通过驱动Mii应用为你的智能手机。

    它的内部感觉也很好。门有一定的重量,塑料足够硬,不需要那么小就能便宜,所有的物理按钮都足够结实。这是你所需要的一种简洁简洁的方式。

    中控台上还有一个小巧的数码屏幕,不像一些小型汽车,它没有土豆的像素分辨率,这很好。

    让我们谈谈实用性…

    这将是一个短的部分,然后将是你的后座乘客的最大高度。后面很紧,frl - line座椅都在一个街区,所以你能看到的只有一块黑色的大布条。

    前排座位

    驾驶姿势有利于矮个子司机,注意;那些6英尺3英寸以上的人在座椅滑块上触到刹车,很快就会想要一个可调节的方向盘。

    就像它的Up和Citigo稳定的一样,Mii的251升靴子比Aygo三重奏大22升,比菲亚特500大65升。

    判决

    这个Mii,那么,是一个甜转向,实用的和建造良好的小型车。无论你是新手还是经验丰富的职业车手,这款车像赛车一样的操控和安静的引擎会给你带来很好的驾驶体验。加上,虽然没有多少人会买Mii彻底,这FR-Line超过£2000比一个标致108 GT行便宜,甚至管理每月约£25便宜租了一个类似的个人理财交易通过我们的姐妹网站帕克,。

    它的速度可能慢得令人心痛,看起来比它的上一级略显乏味,但信息产业部为自己提供了有力的理由。它可能是向上三人组中被遗忘的兄弟姐妹,但它不应该被忽视。

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