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    时时彩到底输了多少人 www.qkhd.net 这家日本汽车制造商仍然关心跑车。

    不要担心 日产没有忘记370Z和GT-R

    日产370Z和GT-R是 - 我们怎么说这个很好? - 老。自2008年以来,这两款车型都在市场上没有任何重大变化,而且爱好者已经厌倦了等待继任者。很容易假设日产不再关心跑车了,因为交叉对公司来说是更好的业务。

    日产首席规划官Philippe Klein 在与Top Gear谈话时,想确认370Z和GT-R仍然是该公司未来计划的一部分。当被问及新的370Z和GT-R是否仍在使用中时,克莱因说:“这个问题有很多答案。首先,性能汽车确实是”在规则之下“。它正在制造这个想法更加复杂。但对于我们和我们的客户来说,[对我们来说]的情感仍然存在。“

    “我们有Z和GT-R,很多粉丝,我们也是这些车的粉丝。我不能给你详细信息,但我希望你记住我们正在考虑未来的这些车辆,“他补充道。经过长达十年的漫长等待,Top Gear怀疑这些新车何时到达,并问为什么有人应该继续保持信心。

    “是的,你应该坚持信念,因为我们这样做!在我们的优先考虑清单上,驾驶体验非常高,”克莱因在将谈话转向电气化时回答道。“我不知道你对电动车有多少经验,但驾驶它们非常有趣。如果你驾驶Leaf e +,速度非???,加速度好,重心低,而且很容易驾驶和驾驶乐趣。这就是为什么我们要移动到电气化与[混合]电子动力。最终,我们希望法规,从车上是如何驾驶乐趣带什么了。这并不总是很容易,但这是方向。是的,我们仍在关注跑车,热车以及开车的乐趣。“

    我们已经知道,下一代370Z和GT-R都可以使用某种形式的混合动力传动系统,这将有助于它们变得更快,更高效。当被问及日产是否必须与另一家公司合作建造一辆跑车时 - 正如丰田在新款Supra上用宝马做的那样 - 克莱因说,“我无法回答这个问题 - 我能说的是我们所做的一切,我们必须非常强烈地秉承我们的品牌,否则毫无意义。“

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